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KRACHT齒輪泵德國(guó)空運(yùn)KF16RF1/197-D15

更新時(shí)間:2024-12-30

簡(jiǎn)要描述:

KRACHT齒輪泵德國(guó)空運(yùn)KF16RF1/197-D15
克拉克是世界較有名流體控制專業(yè)廠商。 KRACHT主要產(chǎn)品為KRACHT液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓馬達(dá)、換向閥、比例閥、減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、齒輪泵.低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。德國(guó)KRACHT其產(chǎn)品全部通過(guò)了DIN EN ISO9001等。

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KRACHT齒輪泵德國(guó)空運(yùn)KF16RF1/197-D15

一、基本參數(shù)

型號(hào):KF16RF1/197-D15

流量范圍:具體流量值可能因應(yīng)用條件而異,但KRACHT齒輪泵一般流量范圍為0.045~30m3/h,KF16RF1/197-D15作為其中的一款,也適用于這一范圍。

壓力范圍:0.7~20MPa,具體工作壓力取決于應(yīng)用需求和系統(tǒng)配置。

工作轉(zhuǎn)速:1200~4000r/min,可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。

溫度范圍:通常用于輸送不超過(guò)70℃的液體,但具體溫度范圍可能因介質(zhì)和泵體材料而異。

驅(qū)動(dòng)方式:由獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),確保穩(wěn)定、可靠的工作性能。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

模塊化設(shè)計(jì):KF16RF1/197-D15齒輪泵采用模塊化設(shè)計(jì),可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行組合和擴(kuò)展,滿足不同應(yīng)用場(chǎng)合的需求。

高強(qiáng)度材料:泵殼由灰口鑄鐵制造,具有優(yōu)良的機(jī)械性能和耐腐蝕性;齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼制造,并通過(guò)特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝,確保長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。

斜齒嚙合:采用斜齒嚙合方式,結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀,大大降低了噪音和壓力波動(dòng)。

安全閥設(shè)計(jì):泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥,保護(hù)泵和系統(tǒng)不受損壞。

三、工作原理

KRACHT齒輪泵KF16RF1/197-D15的工作原理基于齒輪的嚙合和旋轉(zhuǎn)。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一起旋轉(zhuǎn)。在齒輪的脫開(kāi)嚙合側(cè),吸入室容積增大,形成局部真空,將液體吸入泵內(nèi)。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),液體被帶到嚙合側(cè),由于齒輪的嚙合作用,液體被擠壓并從排出室排出。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的不斷旋轉(zhuǎn),使得泵能夠連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

四、性能優(yōu)勢(shì)

流量均勻:由于齒輪的旋轉(zhuǎn)和嚙合作用,KF16RF1/197-D15齒輪泵能夠提供均勻的流量輸出。

壓力穩(wěn)定:通過(guò)安全閥的設(shè)計(jì),泵的輸出壓力可以保持穩(wěn)定,避免系統(tǒng)過(guò)壓。

噪音低:采用斜齒嚙合和特殊的齒輪幾何形狀,大大降低了運(yùn)行時(shí)的噪音。

自吸能力強(qiáng):KF16RF1/197-D15齒輪泵具有自吸能力,可以在沒(méi)有外部引流的情況下啟動(dòng)和運(yùn)行。

維護(hù)方便:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于拆卸和維修,降低了維護(hù)成本。

五、應(yīng)用場(chǎng)景

KRACHT齒輪泵KF16RF1/197-D15廣泛用于各種工業(yè)領(lǐng)域,包括但不限于:

化工和石油化學(xué):用于輸送各種腐蝕性、非腐蝕性的化學(xué)介質(zhì)。

驅(qū)動(dòng)技術(shù)和汽車制造:用于潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等。

建筑和農(nóng)業(yè)機(jī)械:用于輸送液壓油、潤(rùn)滑油等。

采礦和冶金:用于輸送礦漿、金屬切削液等。

能源技術(shù):用于輸送燃油、潤(rùn)滑油等。

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