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克拉克KF20RF7/74-D15齒輪泵

操作使用：

（1）將渦輪流量計安裝就位后，要確保所有雜質（如切屑、殘渣）已清除干凈，系統(tǒng)經(jīng)過吹洗、試壓、氣流三個部分進入并升壓至流量計入口閥。

（2）將位于渦輪流量計上游的旁通球閥打開。

（3）隨著旁通球閥緩緩打開，氣體緩慢充入渦輪流量計，直到下游的密封球閥強制關閉。注意：壓力過快的高速加壓或劇烈震蕩會損壞渦輪流量計，因此，渦輪流量計上的加壓速度不能超過35kP/s。如現(xiàn)場沒有工具測量壓力變化，測需要目視渦輪流量計的流量，不允許超限。

（4）關閉旁通小球閥和截止閥。

（5）轉動手輪打開入口強制密封閥。

（6）緩慢打開渦輪流量計下游電動強制密封球閥（至少持續(xù)1分鐘），使用電動執(zhí)行機構上的手動開關，一定要小心，不要使渦輪流量計超速運轉。

（7）按（2）-（6）步驟操作，整個系統(tǒng)充壓完畢，天然氣開始被計量。

        KRACHT齒輪泵系統(tǒng)的zui高工作壓力來確定選用的海水泵液壓泵馬達的工作壓力，其次是根據(jù)速度的需求，選擇能夠與原系統(tǒng)液壓泵相匹配的每轉工作排量來確定馬達的工作流量，zui后根據(jù)安裝環(huán)境，確定選用海水泵液壓泵馬達的幾何尺寸，以方便安裝?？紤]到船舶液壓泵系統(tǒng)的惡劣工作環(huán)境，克拉克KRACHTT齒輪泵為滿足船舶機械的負載特點和工作要求，并且保證系統(tǒng)有較高的可靠度，船舳液壓泵系統(tǒng)一般均選擇增大馬達排量的方法以實現(xiàn)海水泵液壓泵馬達的大輸出扭矩。海水泵液壓泵馬達增大排量時，輸出扭矩成正比提高，其轉速則成反比下降。顯然，克拉克KRACHT齒輪泵采用增大排量的方法來提高海水泵液壓泵馬達的輸出轉矩，則該類馬達的轉速必然較低，亦即船用克拉克KRACHTT齒輪泵馬達多為低速大扭矩海水泵液壓泵馬達。低速海水泵液壓泵馬達與高速馬達相比，雖然體積和重量較大，但可靠性較高，壽命較長。

        克拉克KRACHTT齒輪泵中，閉死容積變化就產(chǎn)生困油現(xiàn)象。為消除困油現(xiàn)象，應使閉死容積變化時不全然閉死。具體的結構指施是在齒輪泵的兩側蓋上各続一個卸荷槽，卸荷槽使原來在運轉中變化的閉死容積不閉死，保證閉死容積在zui小時與壓油腔和吸油腔都不通閉死容積在到達zu小位置之前的由大到小的過程中要與壓油腔連通，克拉克KRACHTT齒輪泵將減小的體積排到壓油腔；閉死容積由小變大的過程中要與吸油腔單作用葉片泵主要由定子1、轉子2、一組嵌在轉子窄槽中的葉片3以及兩側的蓋板（側板或稱配流盤）等組成。

克拉克KF20RF7/74-D15齒輪泵